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Gut funktionierende Informationstechnik arbeitet oft unsichtbar im Hintergrund. So ist es auch im neuen Fahrgastinformationssystem in Trossingen. Dort arbeitet ein BU-FIT Steuergerät aus unserem Hause ´unsichtbar´ hinter den Kulissen. Wie die anderen Anzeigesystem im Landkreis wird es auch direkt mit Fahrplandaten der BU-BUS-Installation in der TUTicket-Geschäftsstelle gefüttert.
(siehe nachfolgender Pressebericht)

Elektronische Tafel kündigt Busse und Züge an
Am Trossinger Bahnhof hält moderne Technik Einzug – Bald vielleicht auch mit GPS


TROSSINGEN Nagelneu und informativ: Am Trossinger Bahnhof prangt nun eine Anzeigetafel, auf der die nächsten Abfahrtszeiten von Bussen und des Ringzugs auf einen Blick abzulesen sind.
„Schön sieht sie aus“, freute sich Bürgermeister Dr. Clemens Maier und mit einem Lächeln fügte er hinzu: „... was lange währt. Eine deutliche Verbesserung für den Nutzer des ÖPNV“. Drei solcher Anzeigetafeln gibt es im Landkreis: Außer Trossingen haben auch die Bahnhöfe Spaichingen und Tuttlingen diese technische Neuerung. Weitere solche Computer-Tafeln sind für Aldingen und den Tuttlinger Busbahnhof, eventuell auch für Immendingen geplant, sagte Klaus Storz, der Geschäftsführer des Verkehrsverbunds TUTicket. Ursprünglich habe man diese Tafeln fertig kaufen wollen, doch dann hätten die Mittel höchstens für drei oder vier gereicht. Viel flexibler sei man nun mit der im Kreis zusammengestellten Variante, die 15000 Euro pro Einheit kostet. Zum Kauf der Trossinger Anzeigetafel haben die Stadtwerke „nicht unerheblich“ beigesteuert, wie Geschäftsführer Hans Bauer sagte. Dass die Tafel noch nicht die Echtzeit anzeigt, also sagt, in wie vielen Minuten ein Bus abfährt, liegt daran, dass die Busse noch nicht mit dem Ortungssystem GPS ausgestattet sind, wie Storz erklärte. Doch da könne man später nachrüsten. Wichtig sei besonders die Vernetzung von Bus und Schiene, die gäbe es in vergleichbaren Nachbarkreisen so nicht auf Anzeigetafeln. Sollte im Sommer die Lesbarkeit unter Sonneneinstrahlung leiden, könne man mit einem „Dächle“ abhelfen, das dann vielleicht auch noch mit Solarzellen bestückt sein könne, so der Plan für die Zukunft. Der Trossingen Stadtbahnhof sei ein „sehr wichtiger Knoten“, betonte Storz und verwies auf die Fahrgastzahlen im Landkreis: über 8,5 Millionen. Davon sind 59 Prozent Schüler und 41 Prozent andere Fahrgäste. Im Landkreis Rottweil sei das Verhältnis 85 zu 15, sagte Storz.
(Cornelia Addicks, „Trossinger Zeitung“, Erschienen: 25.10.2011 17:35)




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zuletzt geändert am 09.05.2012